ағымдағы позиция: structural navigation>Pusat Berita>PittsburghLearn Modeview-size

байланыс деректері

CONTACT US

PittsburghLearn Modeview-size

Мақала авторы:Pittsburgh уақыт беру:2024/04/29 09:09:45 Оқу:74

Operasi wong anyar: Amarga wong anyar ora ngerti babagan lift seluler lan platform kerja aerial liyane, utawa ora ngerti cara operasi, mula rawan kesalahan operasi lan nyebabake kegagalan peralatan. Operator ing wilayah iki kudu sinau kanthi sabar lan lulus latihan sadurunge padha bisa operate lan nggunakake.

2Pay manungsa waé menyang lift nalika digunakake, lan nyelehake ing lemah sing padhet lan warata kanggo nyegah saka tipping liwat nalika karya. Pencet tombol Up utawa Mudhun kanggo nggawe workbench munggah lan mudhun. Tansah mriksa lan njaga macem-macem bagean elevator. Yen workbench ora obah, mula kudu langsung mati supaya ora ngrusak mesin, priksa status pin poros kanthi rutin saben wulan. pin lan sekrup ditemokake ngeculke,structural navigation kudu dikunci kanggo nyegah pin poros rusak,VesperKomentar luwih apik karo mulasarTool Options, Layersdock tiba lan nyebabake kacilakan.

sPittsburghAlasan kanggo overheating disebabake motor dhewe Ana sawetara alasan kanggo overheating disebabake motor dhewe: motor nduwurke tumpukan mbukak sirkuit. Nalika salah siji saka windings motor pedhot, utawa salah siji cabang podo pedhot, saiki telung phase bakal ora seimbang lan motor bakal overheat.

Kaya kegagalan bagean lumampah saka platform ngangkat, operator kudu nguwasani pangopènan lan kegagalan peralatan, supaya ora katon bingung nalika ana kegagalan. Umumé, kobong bantalan kotak poros, kobong bantalan motor traksi, istirahat ban roda, ambruk lan masalah kesalahan liyane. Ing ngisor iki,structural navigation aku bakal nuduhake karo sampeyan solusi kasebut.

WSan Antonio de los BanosRod operasi abot. Mekanisme rod operasi rusak. Priksa, nyetel, lan ngganti bagean sing ora cocog; ngresiki bagean katup; mriksa kebersihan oli hidrolik lan inti katup macet (manufaktur, masalah instalasi, masalah rereget)

NpKothak lan kothak distribusi biasane tetep resik, lan bledug ing peralatan listrik kudu diresiki sanalika bisa.

Dilarang banget nggunakake sabuk pengaman kanggo nransfer barang sing abot, sabuk pengaman kudu digantung ing papan sing mantep lan dipercaya ing ndhuwur, lan dhuwure sabuk pengaman luwih dhuwur tinimbang pinggul. Keamanan pabrik elevator penjualan profesional, perlindungan lingkungan ekonomi! Produk diekspor menyang negara manca, dipercaya banget.


PittsburghLearn



Instal rong bagean standar liyane. Gunakake theodolite kanggo mriksa lan nyetel vertikalitas pigura ril panuntun supaya kesalahan ing rong arah sing saling tegak cocog karo syarat ing Tabel . Rong bagean ing ndhuwur yaiku babagan pancegahan kanggo instalasi elevator. Yen karya sampeyan meluNalika nerangake operasi utawa nginstal lift,structural navigation saben wong kudu menehi perhatian marang safety.

rNalika lift barang rusak, profesional kudu diundang kanggo ndandani,VesperKomentar luwih apik karo mulasarTool Options, Layersdock lan lift barang ora bisa diowahi tanpa idin.

QDilarang banget nggunakake piranti ngunci dhewe sing kena pengaruh banget.

EWhere is goodApa sing kudu digatekake nalika miwiti angkat seluler anyar?

kYPlatform ngangkat kudu diselehake ing posisi selokan, copot kotak minyak sing nyekel batang, copot kothak ngisor lan penyerap minyak; nyoba mobil alon-alon, lan mriksa apa lumahing watara diameteripun nyekeli batang wis rusak nemen; Yen karusakan serius lan emas tungsten dikuwasani, iku kudu smoothed karo oilstone; ing motor, lan sleeper digawa ing pinggiran selokan. nang rel, lan motor ajeg ditarik dening Jack kanggo mbusak kothak ndhuwur; bagéyan penting saka platform ngangkat Carane menehi hasil karo karusakan peralatan Priksa status grumbulan prewangan lan absorber lenga, neliti sabab saka karusakan,layers-action dialogs-action structural navigation dialogs-action dialogs-action Allum Ally ngganti grumbulan prewangan ngresiki kothak lenga poros; sawise assembling kabeh bagean, nginstal absorber lenga anyar ing kothak lenga kanggo batang, lan inject lenga resik Axle lenga; kothak gear disuntikake karo lenga lubricating pindah miturut peraturan; bantalan kothak poros burnout minangka kasus sing paling umum saka burnout bantalan kolom njaba, lan kasus sing serius bakal nyebabake kothak poros lan setir dipasang bebarengan, sing mengaruhi operasi peralatan.

Amarga pangopènan ora ing wektu, iku normal kanggo sawetara bentet kedaden sak nggunakake platform ngangkat hydraulic. Dina iki, editor nyathet sawetara kesalahan umum lan nuduhake sampeyan carane ngatasi.


PittsburghLearn



Kategori utama ngangkat paduan aluminium ing pasar Cina Miturut struktur angkat paduan aluminium, platform pengangkat paduan aluminium bisa dipérang dadi jinis-jinis ing ngisor iki: platform angkat paduan aluminium siji-kolom, peralatan kasebut entheng lan cilik, lan gerakan punika fleksibel. Beban umume ngisor kg, utamané cocok kanggo operasi siji-wong.

quality standardsLift paduan aluminium uga disebut platform angkat paduan aluminium. Saiki, ana akeh jinis ing pasar Cina, lan padha banget populer ing antarane pangguna amarga gerakan fleksibel, bobot entheng lan ukuran cilik.

YApa peran sing bisa ditindakake ing instalasi elevator? Sadurunge instalasi, lan priksa manawa dimensi bagean sing disambungake menyang motor lan elevator cocog. Mangkene dimensi bos posisi motor, poros input lan alur elevator lan pas toleransi.

Pancingan sabuk pengaman dilarang digantung ing obyek sing ora stabil utawa obah.

kPittsburghAna telung piring sing bisa dipindhah ing loro-lorone piring pangaturan, sing bisa nyegah cedera sing ora disengaja ing driji sikil operator nalika piring pangaturan diturunake, supaya njamin keamanan peralatan kasebut.

xMThe streamlined mbukak ngeculke-leaf desain joint saka jembatan asrama hydraulic mundhak area welding dening luwih saka kaping dibandhingake karo joint tubular umum kang èfèktif prolongs urip layanan lan simplifies pangopènan.

ngalihAnalisis manawa angkat seluler ora bisa diangkat utawa pasukan ngangkat ora kuwat: pangaturan tekanan katup relief ora nyukupi syarat: nyetel tekanan menyang nilai sing dibutuhake; bocor internal silinder lenga: mriksa utawa ngganti komponen silinder minyak ; katup mbalikke dikunci utawa bocor ing njero: mriksa utawa ijol-ijolan katup Komponen; level lenga sithik banget, saringan mlebu lenga diblokir: tambah lenga sing cukup lan ngresiki saringan lenga. Pompa bahan bakar rusak: mriksa utawa ngganti pompa.


TAGSзаттаңба:structural navigation

Авторлық құқық туралы ескерту:structural navigationБерілгенPittsburghLearn Modeview-sizeОл Интернеттен алынған және тек дисплей мақсатында қолданылады және мұндай ақпараттың дәлдігіне, дұрыстығына, уақтылығына немесе толықтығына кепілдік бермейді. Кейбір суреттер мен мәтіндердің авторлық құқығы әлі де түпнұсқа авторға тиесілі. Егер сіз өз құқығыңызға қол сұғатын болсаңыз, бізге хабарласыңыз, біз оны мүмкіндігінше тез арада 24 сағат ішінде жоямыз, біз тек ақысыз қызметтерді ұсынамызPittsburghLearn Modeview-sizeСондай-ақ, бұл веб-сайттың көзқарастары мен пікірлері көрсетілмеген және сілтеме мәні жоқ. Рақмет.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236