ағымдағы позиция: structural navigation>Pusat Berita>MassaKargo UmulahPesetasi Report mungkun Mbale operasi Situasi lan yaturan Proyek

байланыс деректері

CONTACT US

MassaKargo UmulahPesetasi Report mungkun Mbale operasi Situasi lan yaturan Proyek

Мақала авторы:Massa уақыт беру:2024/04/28 09:07:28 Оқу:99

Dilarang nginep ing situs operasi sing dhuwur, lan jaring pengaman utawa piranti protèktif liyane kudu dipasang ing sangisore papan kerja kanggo ngindhari cedera sing disebabake obyek sing tiba.

9Sawise mriksa kanthi ati-ati, ditemokake utamane amarga rong alasan, siji yaiku mundhut tekanan hidrolik, lan liyane yaiku bocor katup hidrolik utawa segel.

yMassaPompa gear wis rusak, tuwa utawa rusak; solusi kasebut yaiku ngganti pompa gear.

Saiki kita duwe panjaluk liyane lan liyane kanggo elevator,structural navigation supaya editor bakal introduce karya pangopènan elevator ril guide. Nalika kita biasane nggunakake elevator jinis ril guide,PerugiaJobstructural navigation kita kudu kerep nindakake inspeksi, pangopènan lan pangopènan, kang ora mung ndawakake umur layanan saka elevator jinis ril guide, nanging uga wis bisa luwih kuat! Contone, bagean transmisi kudu duwe lenga pelumas sing cukup, lan bagean sing nganggo kudu dipriksa, didandani utawa diganti kanthi kerep. Baut mesin, utamane bagean sing kerep kedher, kayata bantalan slewing lan bolt sing nyambungake angkat. lengen,structural navigation kudu dipriksa apa looseness, yen longgar kudu kenceng utawa diganti. langkah pangopènan diterangake ing ngisor iki: Karya pangopènan penting saka elevator jinis rel Priksa tekanan ban saka lift jinis rel lan manawa bantalan ana ing kondisi normal; mriksa kanthi rutin apa struktur braket lan panel ing kondisi apik lan pas wektune lubricate bantalan lan bagean ngusapake Lenga lan butter kudu ditambahake sapisan sasi; bagean ngagem kudu dicenthang, didandani utawa diganti kerep, lan bagean sing kerep kedher, sabuk kudu dikencengi kudu dicenthang. kanggo looseness Yen lagi longgar kudu tightened utawa diganti langsung.

ZBeringenPlatform kerja aerial jinis gunting minangka peralatan kerja aerial profesional kanthi macem-macem panggunaan.

GuPerlindhungan safety nalika nggunakake lift seluler kanggo operasi dhuwur Cara nggunakake sabuk pengaman kanthi bener: Nalika nggunakake sabuk, lan lampiran gesper pinggul kudu dikencengi; Tali sabuk pengaman kudu dipasang ing dering. saka tali sabuk pengaman; dilarang banget kanggo nyumerepi sabuk pengaman ing komponen sing ora stabil utawa landhep; dilarang banget kanggo ngganti bagean ing sabuk pengaman; bentuke jelas cacat, utawa sabuk pengaman sing sadurunge wis kena. kanggo impact abot sing strictly dilarang.

Lift paduan aluminium uga disebut platform angkat paduan aluminium. Saiki, ana akeh jinis ing pasar Cina, lan padha banget populer ing antarane pangguna amarga gerakan fleksibel, bobot entheng lan ukuran cilik.


MassaKargo



Lift banget populer saiki,structural navigation lift hidrolik luwih populer ing antarane wong, lan wong bisa milih sing cocog karo kahanan sing nyata. Nanging,PerugiaJobstructural navigation sampeyan kudu menehi perhatian marang kacepetan angkat angkat hidrolik nalika sampeyan kerja kanthi normal, supaya ora nggawe kesalahan. Dadi faktor apa sing bakal mengaruhi kacepetan angkat hidrolik?

iKatup mudhun ora ditutup kanthi rapet. Priksa manawa katup mudhun wis dikuwasani. Yen ana daya, ngilangi kesalahane katup mudhun dhewe utawa ganti katup mudhun. Katup geser saka katup mudhun kudu tetep resik lan obah kanthi fleksibel.

CSadurunge mesin digunakake, Staff kudu kasebut kanthi teliti, mriksa sistem hydraulic lan electrical, lan bisa digunakake mung sawise ora ana bocor utawa bocor wuda.

YAdministrationGunakake crane kanggo ngangkat kandhang, lan posisi kandhang kanthi akurat saka ndhuwur bagean standar; sijine loro kandhang ing pigura ril guide mungguh, lan sijine alon-alon ing spring buffer. Siapke pigura driving saka loro kandang hanging,layers-action dialogs-action structural navigation dialogs-action dialogs-action Allum Ally lan nyetel gembong mburi lan rollers kanggo posisi karo longkangan luwih gedhe kanggo nggampangake instalasi saka pigura driving. Pasang sambungan standar menyang bagean dhasar lift kanthi peralatan ngangkat, lan kencengake baut sing nyambungake. Gunakake peralatan ngangkat kanggo nginstal rong set pigura drive ing ndhuwur kandhang pamilike lan thread lencana nyambungake kanggo nginstal guardrail ndhuwur kandhang.

gWLift jinis rel wis lulus inspeksi lan debugging sadurunge ninggalake pabrik, mung kudu disambungake menyang sumber daya, lan sistem hidrolik lan listrik ora perlu. diatur.

Sawise mriksa kanthi ati-ati, ditemokake utamane amarga rong alasan, siji yaiku mundhut tekanan hidrolik, lan liyane yaiku bocor katup hidrolik utawa segel.


MassaKargo



Minyak pelumas kudu ditambahake kanthi rutin kanggo pangopènan lift: Sajrone nggunakake elevator, amarga beban sing relatif gedhe, gesekan ing antarane macem-macem komponen uga relatif gedhe, utamane rantai elevator lan pin poros lift. perlu kanggo mesthekake yen jumlah cocok saka lubrication ditambahake sadurunge saben nggunakake Oil, kanggo mesthekake yen iku fleksibel lan ora macet nalika mlaku. Yen elevator mlaku, yen ana swara gesekan squeak, bisa disimpulake manawa elevator ora duwe lenga pelumas, lan karya kudu langsung mandheg kanggo ngerteni sebabe lan ora meksa operasi kasebut, sing bisa ditindakake. kanggo njalari bebaya sing didhelikake sing ora dikarepake. Ringkesan titik: Pangopènan elevator kudu dilumasi kanthi rutin, sing ora diidini.

Word of mouth recommendationxPangopènan saben dina kanggo peralatan ngangkat rel pandhuan kudu menehi perhatian marang pemeriksaan lan pangopènan biasa, ngilangi bebaya sing didhelikake, lan ngilangi kesalahan.

BSembarang mesin kudu dijaga sawise digunakake, ora kanggo sebutno mesin gedhe. Yen lift ora dijaga kanthi apik sawise digunakake, bakal nyuda umur lift. Dina iki, aku bakal pitutur marang kowe carane njaga lift sawise digunakake. kanggo njaga kondisi teknis mesin lift sing apik Operasi normal njamin panggunaan mesin konstruksi ing situs kanthi aman, ndawakake umur layanan peralatan, mobil bisa diturunake menyang lantai paling cedhak kanggo mbukak lawang. Pompa manual: Nalika sistem gagal pompa manual bisa dioperasikake kanggo ngompa lenga tekanan dhuwur kanggo ngunggahake mobil menyang lantai paling cedhak; Perlindhungan suhu minyak tangki minyak: Nalika suhu minyak ing tangki minyak ngluwihi nilai setelan standar, piranti pangayoman suhu lenga bakal ngirim metu sinyal, Nundha nggunakake elevator, lan miwiti elevator nalika suhu lenga irungnya.

wMassaLift seluler umume digunakake ing ngendi lift listrik digunakake ing gedung pencakar langit, amarga ora perlu mandheg ing tengah dalan, mulane lift cepet dibutuhake. Pisanan pindhah saka lemah menyang lobi langit sing dhuwur (Lobi langit (yaiku, lobi elevator dhuwur Skylobby), banjur pindhah menyang lift biasa menyang tujuan. Sawetara elevator anyar nggunakake sistem pra-telpon elevator, lan lantai sing ditetepake bisa digayuh bisa ditelpon ing lobi. Lift penumpang iki bisa dihias kanthi apik miturut kabutuhan pelanggan, sawetara lift penumpang dilengkapi AC lan TV, lan sawetara mobil disetel transparan, supaya pelanggan bisa nikmati pemandangan njaba nalika numpak. Penjualan jangka panjang pabrik lift barang angkat tanpa serah terima kanggo ngindhari prabédan rega bekas, regane % luwih dhuwur tinimbang rega pasar!Rega luwih saka siji ton!

tEKonsep jembatan asrama hidrolik Jembatan asrama ngliwati sistem tenaga lan silinder lenga gedhe ngunggahake piring miring kabeh peralatan. Nalika munggah menyang dhuwur gedhe, silinder lenga cilik wiwit kerja lan ngetokake godhong longgar. piring ilat Piring peralatan kabeh digawe saka piring baja pola kualitas dhuwur lan profil welding efektif lan umur layanan dawa.

Ing urip saben dinane saiki, aplikasi lift hidrolik saya tambah akeh, lan disenengi para pelanggan. Minangka alat ngangkat, pangopènan lift kudu ora ceroboh. Editor ing ngisor iki bakal ngenalake pangopènan hidrolik saben dina. ngangkat .


TAGSзаттаңба:structural navigation

Авторлық құқық туралы ескерту:structural navigationБерілгенMassaKargo UmulahPesetasi Report mungkun Mbale operasi Situasi lan yaturan ProyekОл Интернеттен алынған және тек дисплей мақсатында қолданылады және мұндай ақпараттың дәлдігіне, дұрыстығына, уақтылығына немесе толықтығына кепілдік бермейді. Кейбір суреттер мен мәтіндердің авторлық құқығы әлі де түпнұсқа авторға тиесілі. Егер сіз өз құқығыңызға қол сұғатын болсаңыз, бізге хабарласыңыз, біз оны мүмкіндігінше тез арада 24 сағат ішінде жоямыз, біз тек ақысыз қызметтерді ұсынамызMassaKargo UmulahPesetasi Report mungkun Mbale operasi Situasi lan yaturan ProyekСондай-ақ, бұл веб-сайттың көзқарастары мен пікірлері көрсетілмеген және сілтеме мәні жоқ. Рақмет.


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236